Custo de propriedade
Calculadora de valor de revenda estimado
Um ponto de partida para o preço de anúncio, ajustado por conservação e por quilometragem. Os dois ajustes são suposição declarada do site, não medida de mercado.
Calculadora
Esta calculadora tem campo em revisão: o valor-padrão marcado abaixo ainda não foi confirmado em fonte primária. A geometria está testada; o percentual é ponto de partida. Confira a ficha técnica do seu equipamento e veja o estado da revisão em fontes.
Como o desconto por quilometragem mexe no valor pedido
| Km em relação à média | Valor sem ajuste | Ajuste por km | Valor estimado |
|---|---|---|---|
| -20% | R$ 36.847,5 | R$ 7.369,5 | R$ 44.217 |
| -10% | R$ 36.847,5 | R$ 3.684,75 | R$ 40.532,25 |
| 0% | R$ 36.847,5 | R$ 0 | R$ 36.847,5 |
| +10% | R$ 36.847,5 | R$ -3.684,75 | R$ 33.162,75 |
| +20% | R$ 36.847,5 | R$ -7.369,5 | R$ 29.478 |
| +30% | R$ 36.847,5 | R$ -11.054,25 | R$ 25.793,25 |
Como o cálculo é feito
São três passos:
- valor sem ajuste = valor de referência × (1 − taxa)idade;
- ajuste por conservação = valor sem ajuste × (conservação − 100) ÷ 100, com 100 sendo o estado médio;
- ajuste por quilometragem = − valor sem ajuste × km acima da média ÷ 100.
Com os valores do formulário — R$ 60.000 de referência, 3 anos, 15% ao ano, conservação na média e 15% de km acima da média —, o carro sai de R$ 36.847,5 para R$ 31.320,37, com R$ -5.527,12 de desconto pela quilometragem.
Cuidado com a dupla contagem
Se o valor de referência que você digitou já é a FIPE do ano-modelo do seu carro, ele já traz a idade embutida — e então o campo de idade tem de ficar em zero, senão o carro deprecia duas vezes. No exemplo, a diferença é grande: com idade zero o valor estimado seria R$ 51.000, contra R$ 31.320,37 com os 3 anos aplicados. A idade só entra quando a referência é o preço de quando o carro era novo.
O que esta conta não faz — e é o limite mais importante do site
O desconto por quilometragem é 1 para 1: 15% de km acima da média tiram 15% do valor. Isso é suposição declarada do site, não coeficiente com fonte. Não existe estudo público brasileiro que fixe o impacto da quilometragem no preço de revenda, e o efeito real é quase certamente menor que 1 para 1. Trate o campo como "de quanto você acha que é o desconto", e não como medida. O mesmo vale para a conservação: a escala é a sua percepção, não um laudo.
A conta também não conhece o seu modelo. Carro que segura preço e carro que despenca recebem a mesma curva; sinistro, leilão, cor, versão, câmbio e procura de mercado não entram. O que sai daqui é um ponto de partida para o anúncio, a ser confrontado com os anúncios reais do seu modelo e ano na sua região.
Perguntas frequentes
- Como saber por quanto vender meu carro?
- Comece pela FIPE do ano-modelo, ponha zero no campo de idade e ajuste por conservação e quilometragem. No exemplo desta página, R$ 60.000 de novo com 3 anos e 15% de km a mais dão R$ 31.320,37. Depois compare com anúncios reais do seu modelo.
- Quanto a quilometragem alta desvaloriza o carro?
- Ninguém publica esse número no Brasil com metodologia aberta. Esta página aplica 1 para 1 e diz que é suposição: 15% acima da média tiram R$ 5.527,12 do exemplo. Se você acha o desconto menor, baixe o campo.
- A FIPE é o preço que eu vou conseguir?
- A FIPE é uma referência de preço médio anunciado, não uma garantia de venda. Loja compra abaixo dela e vende acima; venda direta tende a ficar mais perto. Use-a como referência e o ajuste desta página como margem de negociação.
- Meu carro é bem conservado, quanto isso vale a mais?
- Depende do que o comprador enxerga. Se você puser conservação em 110 no exemplo, o valor sobe de R$ 31.320,37 para R$ 35.005,12. O campo é a sua percepção, e o mercado pode discordar dela.
- Por que meu carro perdeu tanto valor?
- Porque a perda é composta e cobra o tempo todo. Um carro de R$ 60.000 a 15% ao ano perde R$ 23.152,5 em 3 anos, 38,6% do valor, mesmo bem cuidado.