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Custo de propriedade

Quanto custa um carro parado na garagem

Carro parado não gasta combustível e continua caro, porque deprecia igual. No exemplo desta página são R$ 1.247,84 por mês sem sair do lugar.

Calculadora

Esta calculadora tem campo em revisão: o valor-padrão marcado abaixo ainda não foi confirmado em fonte primária. A geometria está testada; o percentual é ponto de partida. Confira a ficha técnica do seu equipamento e veja o estado da revisão em fontes.

escolha o seu — muda preço de combustível, IPVA e licenciamento

Tempo, e não quilometragem, é o que tira valor do carro na maior parte da curva. ponto de partida editável, sem fonte primária: não existe curva pública de depreciação de veículo no Brasil. Veja em fontes onde procuramos e o que não achamos. parte de 4% sobre R$ 60.000 — a alíquota de SP conferida em lei (fontes). Ponha o do seu carnê. Carro parado costuma continuar segurado — furto e incêndio não dependem de uso. valor da sua região taxa de licenciamento anual do Detran do estado selecionado, conferida na tabela oficial — veja a fonte. Em 9 UFs a tabela não foi localizada e o campo abre em branco. Bateria, pneu que envelhece por tempo, fluido que oxida. ponto de partida editável, sem fonte primária: não há série pública de custo de manutenção por modelo. Use o que você gastou no ano passado.
Resultado valores de exemplo — São Paulo
R$ 1.247,84 por mês parado
No ano: R$ 14.974,08 · Depreciação no ano: R$ 9.000 · Depreciação por mês: R$ 750 · Sai do bolso em dinheiro: R$ 5.974,08 · Fatia que é depreciação: 60,104%

Quanto custa por mês um carro que não sai da garagem

Valor do carroCusto por mêsDepreciação no anoSai do bolso em dinheiroFatia que é depreciação
R$ 20.000R$ 747,84R$ 3.000R$ 5.974,0833,4%
R$ 40.000R$ 997,84R$ 6.000R$ 5.974,0850,1%
R$ 60.000R$ 1.247,84R$ 9.000R$ 5.974,0860,1%
R$ 100.000R$ 1.747,84R$ 15.000R$ 5.974,0871,5%

Como o cálculo é feito

Só o bloco fixo entra: custo do ano = depreciação (valor × percentual) + IPVA + seguro + licenciamento + manutenção mínima. Nenhuma parcela depende de quilometragem, e é por isso que o carro parado custa quase o mesmo que o carro rodando pouco.

Com os valores do formulário — carro de R$ 60.000 a 15% ao ano —, são R$ 14.974,08 no ano, ou R$ 1.247,84 por mês.

A parte que você não vê sair da conta

Desse total, R$ 5.974,08 saem do bolso em dinheiro — carnê, apólice, taxa. Os outros R$ 9.000 são depreciação, 60,1% do custo, e ninguém vê. O carro na garagem envelhece de ano-modelo igual ao carro na rua: o que tira valor dele, na maior parte da curva, é tempo, não quilometragem.

São R$ 750 por mês de valor evaporando com o carro coberto por uma capa.

O que esta conta não faz

Não desconta nada por quilometragem baixa. Rodar pouco de fato ajuda um pouco na revenda, e a conta aplica a taxa cheia sobre o valor cheio — então ela é, nesse ponto, pessimista.

Carro parado tem avarias próprias que só entram se você as estimar no campo de manutenção mínima: bateria que morre, pneu que quadra e envelhece por tempo, fluido que oxida, borracha que resseca. Também não existe no Brasil baixa temporária de registro para uso particular, então IPVA e licenciamento continuam correndo. E o percentual de depreciação segue sem fonte pública, marcado em revisão e detalhado em fontes.

Perguntas frequentes

Quanto custa deixar um carro parado por mês?
No exemplo desta página, um carro de R$ 60.000 custa R$ 1.247,84 por mês parado, sendo R$ 750 de depreciação e R$ 497,84 de despesa em dinheiro.
Carro parado deprecia?
Deprecia. No exemplo são R$ 9.000 por ano, 60,1% de todo o custo de mantê-lo. O ano-modelo avança na garagem exatamente como avança na rua.
Vale a pena vender o carro que eu quase não uso?
Compare o custo de tê-lo parado com o que você gastaria de transporte. R$ 1.247,84 por mês, do exemplo, é um orçamento razoável de aplicativo — e essa é a conta que a decisão pede, não a do combustível.
Posso cancelar o seguro do carro parado?
Pode, e o custo do exemplo cairia para R$ 1.014,51 por mês. Só que furto, incêndio e queda de galho não dependem de o carro andar, e é isso que você estaria descobrindo sem cobertura.
Dá para suspender o IPVA de um carro que não roda?
Não existe baixa temporária de registro para uso particular no Brasil: o IPVA e o licenciamento são devidos pela propriedade, não pelo uso. As isenções que existem são por tipo de veículo, idade ou condição do proprietário, e variam por estado.