Custo de propriedade
Calculadora de custo por km de moto
A moto é bem mais barata por quilômetro que o carro, e mesmo assim o custo completo dela dá 3,5 vezes o da gasolina. O jogo de pneus aqui são dois, não quatro.
Calculadora
Esta calculadora tem campo em revisão: o valor-padrão marcado abaixo ainda não foi confirmado em fonte primária. A geometria está testada; o percentual é ponto de partida. Confira a ficha técnica do seu equipamento e veja o estado da revisão em fontes.
escolha o seu — muda preço de combustível, IPVA e licenciamento
Custo por km da moto de referência conforme o uso no ano
| Km por ano | Custo por km | Só o combustível | Quantas vezes o combustível | Custo no ano |
|---|---|---|---|---|
| 3.000 | R$ 1,822 | R$ 0,21 | 8,66× | R$ 5.465,08 |
| 6.000 | R$ 1,046 | R$ 0,21 | 4,97× | R$ 6.276,08 |
| 10.000 | R$ 0,736 | R$ 0,21 | 3,5× | R$ 7.357,41 |
| 15.000 | R$ 0,581 | R$ 0,21 | 2,76× | R$ 8.709,08 |
| 20.000 | R$ 0,503 | R$ 0,21 | 2,39× | R$ 10.060,75 |
Como o cálculo é feito
A estrutura é a mesma do carro: custo por km = (variável + fixo) ÷ km rodados, com o variável sendo combustível, pneus e manutenção, e o fixo sendo depreciação, seguro, IPVA e licenciamento.
Com os valores do formulário — 10.000 km por ano, 30 km/L, gasolina a R$ 6,31 e uma moto de R$ 18.000 —, o ano fecha em R$ 7.357,41, ou R$ 0,736 por quilômetro. Só a gasolina daria R$ 0,21 por km: o custo completo é 3,5 vezes isso.
O jogo de pneus da moto são dois
O campo pede o preço do jogo completo — dianteiro mais traseiro —, e a vida em quilômetros também é a do jogo. A conta é simplesmente quantos jogos o ano consome: R$ 600 no exemplo. Quem digitar o preço de um pneu subestima essa parcela pela metade. E os dois não duram o mesmo: o traseiro sai bem antes, então o campo é a vida média do jogo, não a do dianteiro.
Moto contra carro
O carro de referência do site custa R$ 2,021 por km, contra R$ 0,736 da moto: a moto sai por 36% do custo por quilômetro. A proporção entre custo completo e combustível, porém, é quase a mesma nos dois — 3,5 vezes na moto, 3,52 no carro. A moto é mais barata; ela não é barata pelo motivo que a pessoa imagina.
O que esta conta não faz
Não entra equipamento: capacete, viseira, jaqueta, luva e bota são custo recorrente de quem anda de moto, e nenhum deles cabe nos campos acima. Some-os por fora, ou embuta a reposição anual no campo de manutenção.
Não entram estacionamento, pedágio e multas. E os três campos marcados em revisão — depreciação, vida do jogo de pneus e manutenção anual — continuam sem fonte pública, pelos motivos publicados em fontes.
Perguntas frequentes
- Quanto custa por km andar de moto?
- No exemplo desta página, R$ 0,736 por quilômetro para uma moto de R$ 18.000 rodando 10.000 km por ano — R$ 7.357,41 no ano, ou R$ 613,12 por mês.
- Moto é mais barata que carro?
- Por quilômetro, bastante: R$ 0,736 contra R$ 2,021 do carro de referência do site, cerca de 36% do custo. A diferença vem principalmente da depreciação menor em reais e do consumo.
- Quanto gasto de pneu de moto por ano?
- Depende do quanto você roda. Com um jogo de R$ 900 durando 15.000 km, rodar 10.000 km por ano dá R$ 600 — mais que o seguro do exemplo, que é R$ 700.
- O custo por km da moto também cai se eu rodar mais?
- Cai, pelo mesmo motivo do carro. A 3.000 km por ano o exemplo dá R$ 1,822 por km; a 20.000 km, R$ 0,503.
- O IPVA de moto é o mesmo do carro?
- Não necessariamente: a alíquota de moto é definida por cada estado e em várias UFs é menor que a de automóvel, além de haver isenção por cilindrada em alguns lugares. O valor que abre aqui parte de 4%, a alíquota geral de SP, sobre R$ 18.000. Confira o seu carnê.