O que a ANP mede e por que o preço do seu posto é diferente

A ANP mede o preço médio de revenda ao consumidor, colhido semanalmente em postos de um conjunto de municípios pesquisados. O valor que abre no campo de combustível deste site é o dessa pesquisa, na capital do estado selecionado, na semana de 30/08 a 05/09/2026: em São Paulo, R$ 6,31 a gasolina comum. É uma média de capital, com data — não é o preço do seu estado inteiro, e muito menos o da bomba onde você abastece.

Três palavras que mudam o significado do número

Semanal. A pesquisa é republicada toda semana. Qualquer preço de combustível citado sem a semana a que pertence é um número sem procedência: ele estava certo quando foi escrito e fica errado sozinho.

Revenda ao consumidor. É o preço na bomba, o que você paga, e não o preço da distribuidora nem o da refinaria. Comparar um com o outro é comparar etapas diferentes da cadeia.

Municípios, não estados. A ANP pesquisa postos em municípios. Por isso este site publica o preço da capital de cada unidade federativa e escreve isso ao lado do campo. Chamar essa média de “preço do estado” alargaria o que a fonte mede, e é assim que um número correto vira um número errado.

Para transformar o preço em custo por quilômetro, com o seu consumo, use a calculadora de custo por km de combustível.

Por que o seu posto cobra outro valor

Porque a média é média. Dentro da mesma cidade, a diferença entre o posto mais caro e o mais barato passa de 10%, e isso antes de considerar bandeira, forma de pagamento, dia da semana e distância da base de distribuição. A média da capital descreve o conjunto, não a esquina.

É exatamente por isso que o campo é editável. O preço que abre existe para a conta não começar em branco; assim que você digita o do seu posto, o resultado deixa de ser uma média nacional e passa a ser o seu.

O que a média muda na sua conta

Com o preço de exemplo e um carro que faz 12 km/L, o quilômetro sai por R$ 0,526 e cada 100 km custam R$ 52,58 — cada real gasto compra 1,9 km. O consumo mexe mais que o preço: no mesmo litro, um carro de 6 km/L gasta R$ 1,052 por quilômetro e R$ 105,17 a cada 100 km, enquanto um de 16 km/L gasta R$ 0,394 e R$ 39,44. Entre os dois há quase três vezes de diferença, com o combustível custando o mesmo.

Um carro de 10 km/L fica em R$ 0,631 por quilômetro e R$ 63,1 a cada 100 km; um de 14 km/L, em R$ 0,451 e R$ 45,07. Se você não sabe o consumo do seu, meça de tanque cheio a tanque cheio: o computador de bordo costuma ser otimista, e o número da etiqueta é de laboratório.

Por que o preço não é constante neste site

O preço do litro é o exemplo mais claro da regra que governa a arquitetura daqui: valor com prazo de validade não vira constante, vira campo editável com procedência datada ao lado. Combustível muda toda semana, valor de veículo todo mês, alíquota de IPVA e taxa de licenciamento todo ano.

Se o preço estivesse gravado no código, o site estaria errado sete dias depois de publicado e ninguém perceberia. Como campo, ele carrega a fonte, a semana da pesquisa e o convite explícito para você trocá-lo — o que sobrevive a um ano sem manutenção.

E o que não é combustível

Esta conta mede só a bomba. Manutenção, pneus, seguro, IPVA e principalmente depreciação não entram nela, e juntos costumam multiplicar o custo por quilômetro por três ou quatro. Quem vai decidir uma viagem, uma corrida ou uma troca de carro precisa do custo por km real, não deste.